У справі щодо розкрадання 36 млн гривень на будівництві Подільського мосту перед судом постане ще один підрядник

У справі щодо розкрадання 36 млн гривень на будівництві Подільського мосту перед судом постане ще один підрядник
Подільською окружною прокуратурою Києва скеровано до суду обвинувальний акт відносно четвертого фігуранта у справі щодо розкрадання коштів на будівництві Подільського мостового переходу через Дніпро. Керівника субпідрядної організації звинувачують у завищенні вартості виконаних робіт. Про це йдеться в повідомленні пресслужби Київської міської прокуратури.

«Підприємство, яке очолює підозрюваний, було залучено генпідрядником для нібито надання послуг з використання найманого нестандартного обладнання з операторами (машиністами та допоміжним персоналом), включаючи переміщення важких вантажів та інші допоміжні послуги», — повідомили в пресслужбі.

Зазначається, що відповідно до висновку комплексної судової будівельно-технічної та економічної експертизи через завищення вартості виконаних робіт територіальній громаді спричинено збитки на суму понад 36 млн гривень.

Прокуратурою завершено досудове розслідування відносно четвертого фігуранта кримінального провадження щодо вчинення посадовцями комунального та підрядних підприємств службових злочинів у ході будівництва Подільського мостового переходу через Дніпро у Києві (ч. 2 ст. 367, ч. 2 ст. 364–1, ч. 5 ст. 191 КК України). Обвинувальний акт відносно четвертого підозрюваного — керівника субпідрядної організації скеровано до суду.

«На цей час у межах слідства зусиллями прокуратури забезпечено реальне відшкодування збитків на суму 3 млн гривень та заявлено відповідні позови до фігурантів на решту суми спричиненої шкоди», — зауважили в прокуратурі.

Нагадаємо, у лютому 2023 року столична прокуратура повідомила про завершення досудового розслідування першого епізоду справи щодо розкрадання коштів у ході будівництва Подільського мостового переходу. Серед підозрюваних на той час було троє осіб — перший заступник керівника КП «Дирекція з будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва», який виступив замовником робіт, та керівники генпідрядної та підрядної організацій.