Згідно з ДБН Б.2.2–12:2019 «Планування та забудова територій» під час проектування пішохідних маршрутів та під’їздів обов’язково потрібно забезпечувати проїзд для пожежних автомобілів. Про норми проектування таких елементів розповів заступник директора Департаменту містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації Юрій Тацій на своїй сторінці у Facebook.

«Згідно зі згаданими державними будівельними нормами проїзди для рятувальників повинні відповідати таким основним вимогам:

місце для прибуття пожежної автівки повинне складати не менше 3,5 метра завширшки, а смуга для приїзду — не менше 6 метрів у широту;

конструкція дорожнього покриття має витримувати навантаження автомобіля і бути розрахованою на загальну масу 53 тонни;

житлові будинки, висотою понад 9 поверхів, та гаражі, вищі за 5 поверхів, слід забезпечувати проїздами з усіх сторін. Якщо поверховість менша, достатньо одного проїзду з повздовжньої сторони;

відстань від зовнішньої стіни будинку, висотою до 26,5 метра, до краю проїзду має становити 5–7 метрів, а для вищих споруд — 9–11 метрів;

у зонах садибної забудови необхідно облаштовувати внутрішню дорожню мережу, де одна смуга руху займатиме 3,5 метра, а дві — 5,5 метра», — пояснив Юрій Тацій.

Посадовець також додав, що дуже важливо, аби при влаштуванні таких проїздів в їх межах не було об’єктів, які б могли завадити пожежним машинам, наприклад, дерев чи МАФів.

«Забудовник також має забезпечувати будинок паркомісцями, щоб власники автівок не ставили їх на дорогах і не блокували рух рятувальників», — підкреслив Юрій Тацій.